POČETNA STRANICA  | TESTOVI  |  TEHNIKA  |  MOTOCIKLI  |  SPORT  |  SAVJETI  |  VREMEPLOV  |  FORUM  |  TUNING       
 

 

HRVATSKA ĆE PROIZVODITI AUTOMOBILE


Već nekoliko godina priča se kako bi u Hrvatskoj mogla započeti proizvodnja automobila, što bi se uskoro moglo i dogoditi. U projekt proizvodnje prvog hrvatskog automobila, koji to ustvari i nije, ušao je Boris Smrečki, s tvrtkama ZPZ d.o.o. i Matral d.o.o.. Početni posao vrijedan oko 150.000 dolara već je obavljen, pa su i registrirana prva dva "hrvatska automobila".

Flotna prodaja
Boris Smrečki, koji vodi glavnu riječ u čitavom poslu, bio je pomoćnik ministra pomorstva, prometa i veza za zrakoplovstvo u vrijeme Račanove vlade. Smrečki se službeno vodi kao direktor i osnivač tvrtke ZPZ (Zagrebački prometni zavod d.o.o.), dok je direktor Matrala Zoran Gajski. Neslužbeno pak doznajemo kako je Smrečki vlasnik obje tvrtke. Tvrtka ZPZ je odradila consalting, dok je za logistiku i prodaju zadužen Matral, poznatiji po prodaji i servisiranju auta Fiata i Alfa Romea, ali ne u sklopu ovlaštene mreže.

Ideja se rodila početkom protekle godine, s ciljem stvaranja automobila koji bi trebao zadovoljiti hrvatskog kupca, no glavnu riječ trebala bi imati tzv. flotna prodaja. Cilj je vozila prodati Hrvatskim šumama, Elektroprivredi, Odašiljačima i vezama, Hrvatskim vodama, komunalnim poduzećima, vatrogascima...

Malo naših dijelova
Uspije li priča o prodaji automobila tvrtkama u državnom vlasništvu, moći ćemo reći da je odrađen vrhunski posao, bez velikih investicija i ulaganja u infrastrukturu. Jer, od Ministarstva mora dobiveno je rješenje o odobrenju pojedinačne proizvodnje, i to za 1000 komada, dok je plan ovogodišnje prodaje petstotinjak vozila.

- S druge strane, moglo bi biti problema s nazivom automobila. Naime, modeli se nazivaju MAC-UAZ MX-3 i MAC-UAZ MX-5, što se poklapa s nazivom Mazdinog modela MX-5, najprodavanijeg roadstera čija nova generacija ovih dana dolazi i na naše tržište.

Također, jedina dva primjerka dosad registrirana izrađena su, odnosno izmijenjeni su im neki elementi, u servisnoj radionici u Zagrebu. Proizvodne hale zasada ne postoje. Nadalje, mogli bismo upitnim smatrati i naziv hrvatski jer hrvatskih je djelova u tim vozilima iznimno malo. No, naši propisi dopuštaju da se ovakva vozila registriraju kao hrvatska.

Večernji list

   
AUTOSPORT

Massa u problemima na testiranju

Ferrari je s postavom Felipe Massa i Kimi Raikkonen završio i posljednji dan četvorodnevnog testiranja na mokroj stazi u Vallelungi.

....................................opširnije


McLaren otkazao testiranja

McLaren će prekinuti dan ranije testiranje koje je bilo predviđeno da traje tri dana. Razlog prekida je loše vrijeme na stazi Ricardo Tormo u Španjolskoj.

....................................opširnije


MOTOCIKLI

Suzuki Intruder M1800R

Predstavljan prošle godine u Milanu i dugo očekivani motor iz porodice Intrudera M1800R konačno je stigao i na naša tržišta, zapravo u naše ruke. Prije svega bi se htjeli zahvaliti tvrtki Eurorent iz Zagreba koja nam je omogućila...

....................................opširnije


Kymco Xciting

Kada proizvod nosi oznaku Made in Tajvan, kupci obično imaju razlog za oprez. To je bio razlog da testiramo prvi Maxi skuter proizvođača Kymco koji nosi ime Xciting 500. Prvi pozitivni dojam je dizajn. Linije Xcitinga su naročito ugodne...

....................................opširnije


TEHNIKA

DETONACIJE

Do detonacije dolazi kada preskoči iskra koja izgori u blizini elektroda svjećica. Plameni val koji tada nastaje širi se po cijelom radnom prostoru i tlači još neizgorenu smjesu od koje se stvara niz novih žarišta oko kojih se šire valovi (koji inaće potiskuju klip) brzinom i do 300 – 500 m/s (kada motor radi kako treba ta brzina izgaranja iznosi 40 – 60m/s)...

....................................opširnije


ZUPČASTI REMEN

U povijesti automobilskih motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen. Mnogi se još uvijek zaklinju u njegova uvjerljiva svojstva, posebice tih rad i jednostavno održavanje, no brojni ga kupci ne žele u svom automobilu...

....................................opširnije


ANKETA


Rezultati

SPONZORI
VIC DANA

Kočnice za 300kn

Policajac zaustavlja vozaca:
- Ne valja vam kocnica. To ce vas kostati 300 kuna.
- Super! Za isto su mi u servisu htjeli uzeti 1.500!

<< nazad       sljedeći >>

SAVJETI

KAKO UVESTI AUTOMOBIL?

1. Prvo morate pribaviti potvrdu proizvođača, kojom se potvrđuje kojim je ECE pravilnicima ili EEC smjernicama udovoljavalo vaše vozilo u trenutku proizvodnje...

........................opširnije


KORISNI SAVJETI

Po završetku vožnje, a prije gašenja motora ključem, najprije preko odgovarajućih prekidača ugasiti...

........................opširnije


TESTOVI

MAZDA 3MPS

Ovaj novi model je sada najmoćniji u klasi, opremljen je s istim motorom kao 6MPS sa 260 konjskih snaga, obujma 2.3 litre s turbo punjačem, i 380 Nm zakretnog momenta.

........................opširnije


NOVI VOLKSWAGEN PASSAT

Zahvaljujući Auto Bleizifferu Požega, zastupniku Volkswagen vozila, ekskluzivno smo testirali novi Volkswagen Passat.
Testirali smo vjerojatno najpopularniji model 1.9 TDI od 105 konja...

........................opširnije


VREMEPLOV

FORD GT40

Povijest Forda GT 40 počela je u ranim šezdesetim, a trajala je gotovo još cijelo desetljeće. U to vrijeme otkrivena su neka nevjerovatna vozila koja su čistila konkurenciju pred sobom...

........................opširnije


MERCEDES SL 300

Mercedes-Benz SL300 je stvoren kao sportski auto čija je uloga bila u utrkama. 1952. coupe postiže impresivne rekorde u uspjesima na godišnjim bitnim utrkama...

........................opširnije


TUNING

Subaru PWRC

Popularni Subaru WRX STI C-specifikacije opće je poznat brend za auto utrke, a od sada se nudi u različitim trkaćim varijatama, ovisno o potrebi natjecanja.

........................opširnije


CHIP TUNING

Kod svake rasprave o tuningu, odnosno o preradi auta i njegovog motora kako bi se dobile bolje performanse, uvijek se spominje neka elektronika, njezina izmjena i ugradnja...

........................opširnije


 
 
Powered by Apartmani Pakoštane Drage Vrgada Vrana      © 2002-2006