POČETNA STRANICA  | TESTOVI  |  TEHNIKA  |  MOTOCIKLI  |  SPORT  |  SAVJETI  |  VREMEPLOV  |  FORUM  |  TUNING       
 

 

Meksiko:Ford Rally Team-Pregled

Ovaj tjedan vozi se reli u Meksiku, prva od jedanaest utrka koje se voze na makadamu. Ovdje ćemo vam donijeti kratak pregled kako su se vozači u Fordu pripremili za tu utrku u kojoj su na prvom izdanju tog natjecanja 2004 odnijeli dvostruku pobjedu.

Nakon savršenog starta u sezonu u kojoj su na prva dva relija ubilježili po pobjedu (asfaltna utrka u Monte Carlu, te snježna u Švedskoj), sada je Marcus Gronholm s suvozačem Timom Raiutaianenom pod velikim pritiskom da pobjedi i na ovom reliju te tako još poveča razliku ispred Sebastiena Loeba koja sada iznosi 4 boda. Gronholm i njegov timski kolega Mikko Hirvonen imaju dobre utiske na relije koje su ovdje vozili, Gronholm je završio šesti 2004, dok je 2005 bio na drugoj stepenici pobjedničkog postolja. Hirvonen je vozi samo prvo izdanje 2004 i završio kao peti.

Ono što je važno kod ovog relija naglasiti da su brzinci jako brzi, na veliko dijelu brzinaca naizmjenično se nailazi na velika kamenja i grubi pijesak. A posebna draž relija je ta da se vozi na najvišoj nadmorskoj razini od svih relija u kalendaru, i na visinama od 2700 metara. Na tim visokim brzincima zbog visine zrak je rjeđi te se zbog toga gubi i do 30 snage motora. Isto tako važna stvar je ta da je zamjena guma u prosjeku svakih 70 km, što je jedan od duljih stintova u natjecanju. S toga će perfomanse Focusovih BFGoodrich guma biti od velike važnosti.

Vodeći u svjetskom poretku Marcus Gronholm zahvaljujući pobjedi na prošlom reliju, u Meksiku će krenuti prvi u natjecanje, to mu može donijeti mnogo problema jer će podloga biti mnogo skliskija u odnosu na vozače koji slijede iza njega. "Ne sjećam se kako je bilo teško prošlih godina, ali Sebastien Loeb tko je ujedno i naš najbliži protivnik u prvenstvu, startat će odmah iza mene, tako da neće imati mnogo prednosti od toga što smo mi prije toga svojim automobilom makli dio kamenja. Ali Petter Solberg može dobiti mnogo, jer on starta s jako niske pozicije. To će se odraziti na samo tri brzinca u petak ujutro, jer popodne startamo s drugačijim rasporedima."
"Meksiko je normalni makadamski reli. Nije mnogo tehnički zahtjevan, ali je dobra kombinacija brzih i sporih sektora. Brzinci su na dobroj podlozi koja je relativno lagana, ali auti su skloni tome da se i u tim uvjetima jako brzo oštete, nisam siguran zašto. Možda kombinacija velikih brzina i kamenja koja su na podlozi tijekom vožnje."

Dva dana testiranja na makadamu u Španjolskoj digla su samopouzdanje Hirvonenu. "Jako dobro se osjećam s Focusom i skupili smo mnogo snage za Meksiko. Ustvari, bi sam iznenađen kako su dobro prošla moja prva testiranja s autom na laganoj podlozi. Prije ovoga tjedna vozio sam Focus samo jednom na grubom pijesku što se može smatrati relativno lošim testiranjem. Ja ću raditi s inženjerima i kocentrirajući se na fina podešavanja set-upa."

."Meksiko ima malo svega. Iznenađujuće je brzi i sjećam se da sam vozio do krajnjih granica u jako dugim sektorima. Staza može biti abrazivna kao i temperature koje znaju biti jako visoke, mislim da ću se odlučiti za tvrdu varijantu guma, ali sam siguran da će se BFGoodrich dobro pripremiti. To će biti moj prvi makadamski reli još od Japana prošle godine, ali san se privikao u Švedskoj i testirajući u Francuskoj i Španjolskoj tako da ne vidim nikakve probleme s vračanjem podloge u natjecanje." - Izjavio je Finac Hirvonen

   
AUTOSPORT

Massa u problemima na testiranju

Ferrari je s postavom Felipe Massa i Kimi Raikkonen završio i posljednji dan četvorodnevnog testiranja na mokroj stazi u Vallelungi.

....................................opširnije


McLaren otkazao testiranja

McLaren će prekinuti dan ranije testiranje koje je bilo predviđeno da traje tri dana. Razlog prekida je loše vrijeme na stazi Ricardo Tormo u Španjolskoj.

....................................opširnije


MOTOCIKLI

Suzuki Intruder M1800R

Predstavljan prošle godine u Milanu i dugo očekivani motor iz porodice Intrudera M1800R konačno je stigao i na naša tržišta, zapravo u naše ruke. Prije svega bi se htjeli zahvaliti tvrtki Eurorent iz Zagreba koja nam je omogućila...

....................................opširnije


Kymco Xciting

Kada proizvod nosi oznaku Made in Tajvan, kupci obično imaju razlog za oprez. To je bio razlog da testiramo prvi Maxi skuter proizvođača Kymco koji nosi ime Xciting 500. Prvi pozitivni dojam je dizajn. Linije Xcitinga su naročito ugodne...

....................................opširnije


TEHNIKA

DETONACIJE

Do detonacije dolazi kada preskoči iskra koja izgori u blizini elektroda svjećica. Plameni val koji tada nastaje širi se po cijelom radnom prostoru i tlači još neizgorenu smjesu od koje se stvara niz novih žarišta oko kojih se šire valovi (koji inaće potiskuju klip) brzinom i do 300 – 500 m/s (kada motor radi kako treba ta brzina izgaranja iznosi 40 – 60m/s)...

....................................opširnije


ZUPČASTI REMEN

U povijesti automobilskih motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen. Mnogi se još uvijek zaklinju u njegova uvjerljiva svojstva, posebice tih rad i jednostavno održavanje, no brojni ga kupci ne žele u svom automobilu...

....................................opširnije


ANKETA


Rezultati

SPONZORI
VIC DANA

Kočnice za 300kn

Policajac zaustavlja vozaca:
- Ne valja vam kocnica. To ce vas kostati 300 kuna.
- Super! Za isto su mi u servisu htjeli uzeti 1.500!

<< nazad       sljedeći >>

SAVJETI

KAKO UVESTI AUTOMOBIL?

1. Prvo morate pribaviti potvrdu proizvođača, kojom se potvrđuje kojim je ECE pravilnicima ili EEC smjernicama udovoljavalo vaše vozilo u trenutku proizvodnje...

........................opširnije


KORISNI SAVJETI

Po završetku vožnje, a prije gašenja motora ključem, najprije preko odgovarajućih prekidača ugasiti...

........................opširnije


TESTOVI

MAZDA 3MPS

Ovaj novi model je sada najmoćniji u klasi, opremljen je s istim motorom kao 6MPS sa 260 konjskih snaga, obujma 2.3 litre s turbo punjačem, i 380 Nm zakretnog momenta.

........................opširnije


NOVI VOLKSWAGEN PASSAT

Zahvaljujući Auto Bleizifferu Požega, zastupniku Volkswagen vozila, ekskluzivno smo testirali novi Volkswagen Passat.
Testirali smo vjerojatno najpopularniji model 1.9 TDI od 105 konja...

........................opširnije


VREMEPLOV

FORD GT40

Povijest Forda GT 40 počela je u ranim šezdesetim, a trajala je gotovo još cijelo desetljeće. U to vrijeme otkrivena su neka nevjerovatna vozila koja su čistila konkurenciju pred sobom...

........................opširnije


MERCEDES SL 300

Mercedes-Benz SL300 je stvoren kao sportski auto čija je uloga bila u utrkama. 1952. coupe postiže impresivne rekorde u uspjesima na godišnjim bitnim utrkama...

........................opširnije


TUNING

Subaru PWRC

Popularni Subaru WRX STI C-specifikacije opće je poznat brend za auto utrke, a od sada se nudi u različitim trkaćim varijatama, ovisno o potrebi natjecanja.

........................opširnije


CHIP TUNING

Kod svake rasprave o tuningu, odnosno o preradi auta i njegovog motora kako bi se dobile bolje performanse, uvijek se spominje neka elektronika, njezina izmjena i ugradnja...

........................opširnije


 
 
Powered by Apartmani Pakoštane Drage Vrgada Vrana      © 2002-2006