|
|
MAZDA 3MPS |
Ovaj novi model je sada najmoćniji u klasi, opremljen je s istim motorom kao 6MPS sa 260 konjskih snaga, obujma 2.3 litre s turbo punjačem, i 380 Nm zakretnog momenta.
Diskretno učinkovit
Mazdin dizajn svakako zaslužuje priznanje. Ako ništa drugo, Mazda 3 svakako ne zaostaje za svojim suparnicima kad govorimo o dizajnu . Mazda je svojim prepoznatljivim dizajnom izgradila poseban identitet. Mazda 3 je novim dizajnom dobila nove odbojnike i pragove, krov završava integriranim LED stop svijetlom. Zadnji dio također krasi i 102mm širok auspuh. Radizajn je završen na prednjoj rešetkastoj masci.
3MPS je također dobila sportski duh i iznutra.. Poluškoljkasta sjedala su ukrašena izvezenim MPS logom, kožna ručica mjenjača i upravljač, s crvenom bojom. Krajnja brzina doseže do 280km/h, dok aluminijske papučice daju završan dojam sportskog dizajna.
Četverocilindrični turbo motor je povezan s 6-stupanjeskim mjenjačem, koji ima vrlo dobre odnose. Mjenjač je jako precizan i kratkog je hoda.
Snaga motora se prenosi isključivo preko prednjih kotača. Elektronički sustav upravljanja je zadužen da upravlja okretnim momentom. Pritisak turba također je brižljivo kontroliran. Suvišan zakretni moment je kompenziran od turbo kontrolnog ventila. Naravno, DSC kontrolni sustav također nastupa. Sa svom ovom opremom je očito da Mazda 3MPS je ekstremno dobro opremljena za vozilo u ovom segmentu.
Jasno jedan najimpresivnijih stvari o ovom automobilu su performanse. U trećoj brzini, Mazdi treba samo 4.2 sekunde da od 50 ubrza na 100 km/h, i od 80 na 120 km/h u petoj samo pet sekundi. Njena najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h.
Podvozje je kruto i amortizacija sportska. Također su ugrađene nove kočnice zrakom hlađene.
Za upravljačem je poseban ugođaj isključiti sav elektronički sustav za kontrolu stabilnosti. Snaga ovog automobila je zapanjujuća. S ovim automobilom možete postići velike brzine bez većih problema i trap se vlada delikatno na izlazu iz oštrih zavoja. Kočnice su također dobro napravljene. Možemo reći da nas je Mazda 3MPS ugodno iznenadila.
Šime Vujasin
|
|
|
|
AUTOSPORT |
|
McLaren otkazao testiranja |
 McLaren će prekinuti dan ranije testiranje koje je bilo predviđeno da traje tri dana. Razlog prekida je loše vrijeme na stazi Ricardo Tormo u Španjolskoj. |
|
....................................opširnije |
|
MOTOCIKLI |
|
Kymco Xciting |
 Kada proizvod nosi oznaku Made in Tajvan, kupci obično imaju razlog za oprez. To je bio razlog da testiramo prvi Maxi skuter proizvođača Kymco koji nosi ime Xciting 500. Prvi pozitivni dojam je dizajn. Linije Xcitinga su naročito ugodne... |
|
....................................opširnije |
|
TEHNIKA |
|
ZUPČASTI REMEN |
 U povijesti automobilskih motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen. Mnogi se još uvijek zaklinju u njegova uvjerljiva svojstva, posebice tih rad i jednostavno održavanje, no brojni ga kupci ne žele u svom automobilu... |
|
....................................opširnije |
|
|
ANKETA |
|
SPONZORI |
|
VIC
DANA |
|
O plavušama |
-Zašto je dobro imati plavušu za suvozaca?
-Mozeš parkirati na mjestu za invalide! |
|
SAVJETI |
|
TESTOVI |
|
NOVI VOLKSWAGEN PASSAT |
 Zahvaljujući Auto Bleizifferu Požega, zastupniku Volkswagen vozila, ekskluzivno smo testirali novi Volkswagen Passat.
Testirali smo vjerojatno najpopularniji model 1.9 TDI od 105 konja... |
|
........................opširnije |
|
VREMEPLOV |
|
MERCEDES SL 300 |
 Mercedes-Benz SL300 je stvoren kao sportski auto čija je uloga bila u utrkama. 1952. coupe postiže impresivne rekorde u uspjesima na godišnjim bitnim utrkama... |
|
........................opširnije |
|
TUNING |
|
CHIP TUNING |
 Kod svake rasprave o tuningu, odnosno o preradi auta i njegovog motora kako bi se dobile bolje performanse, uvijek se spominje neka elektronika, njezina izmjena i ugradnja... |
|
........................opširnije |
|
|
|
Po završetku vožnje, a prije gašenja motora ključem, najprije preko odgovarajućih prekidača ugasiti...